■【綺麗】 バイオリン No.280 1/2 1985 スズキ SUZUKI スズキ（SUZUKI） Suzuki No.280 1/2 1985年 Violin 分数バイオリン

スクリーンラベル？タンクに貼ってあるものでした。新品でしたがもう少し安ければいいが・・・

綺麗！！ものすごくいいです！！かなりオシャレになりました。安っぽくなく大満足です！写真の通りでした。

高速走行で正面の風が横に流れる用になり、満足しています。 取り付け手順書があるとなおよかったですが(screenをつけた後にエッジガードの取り付けが少し苦労しました)、大した問題ではありません。

注文後、翌々日に到着。 nmax専用の為、無加工で取付出来る点や別途フレームを使用してスクリーンを固定するのでガッチリと固定出来る点は非常に満足です。 搭乗者は163cmと小柄ですが、運転に支障ない高さで走行風を上部に流してくれています。 ワイズギア製も考慮しましたが、値段とデザインが気に入らずこの商品にしましたが満足です。 ※追記 梱包もしっかりされていましたが、スクリーンの端に小さい傷ありました。 星マイナス1で。

いいものです。早く届ける、こちらからありがとうございました

個人的な見解ですが、一番上に上げた状態だと視界に入り目障り。風が強い高速道路だと安定性も若干損なわれる印象。 ですが一番下げた状態だと視界の邪魔にもならず防風性も十分に満足できるものでした。加えて造形もノーマルには無いカッコ良さでカスタム派にも満足出来るものだと思います。調整機構で満足のいく位置を探せそうですが運転中の調整は危険を伴うので、ダイアル調整式だとより良いと思いました（ノーマルの調整法を踏襲しているのでメーカーに不備はありませんが）。 常識的な速度でツーリングを楽しみたい人、少しの雨でもレインコートを着ずに走り続けたい人にはお勧めします。

スーバーカブｃ１２５に付けてみました。付属していたボルトを使って付けてみるとその分高さが増してライトやハンドルカバーから１０センチ以上離れて大きな隙間が出来てしまいました。 少し間がありすぎて格好が付きません。ボルトなして付けると丁度良いのですが、そのままだとバイク側の取り付けねじ穴の周りに傷が付いてしまいます。 ５ミリから１センチほど穴位置を浮かすためのボルトネジが必要になりそうです。 今の所付属していたボルトを使って付けて走り出していますが、改良を加えるつもりでいます。 Ｍサイズでも相当大きく感じます。 今はスクリーン越しにしか進行先を確認することしか出来ませんが、５センチ低くなるとヘルメットシールド越しだけで遠くの先を確認出来るようになるかと思います。

艶消しブラックのボディには、ピッタリ合い中々気に入っています。

発注翌日昼に届きました(^-^)/ 梱包もしっかりしてくれていて、箱が大きいからビックリ(oﾟДﾟﾉ)ﾉ それだけ丁寧に扱ってくれてる感がありました(^-^) プチプチで二重梱包されていて商品に傷は一切無く綺麗です(^○^) 取付はいたって簡単(^-^) 車体のスクリーンのネジ4本外して付け替えるだけ(^^) ただ、パッキン紛失注意(;´д｀) 茶色系クリアスモークのスクリーンにイリジウムコーティングされてる感じです(^o^) GSX250R MotoGP No.2カラーが更に派手になりました?(^-^)／ ETCを付けているので電波の透過率を考えてこちらのタイプを選択しましたが、ETCを設置してなければ、もう１つのブラックベースのイリジウムスクリーンのを選んだかもしれません_(^^;)ゞ また機会があれば宜しくお願いします〜(*>∀<*)ﾉ

到着 説明書がちょっとわかりずらいかな！

昭和感丸出しのとてもよい買い物でしたとても満足です

しっかり固定されて、満足しております。 取説のお写真がもう少し大き買ったら良かったと思います。

六角レンチ一つで簡単に取替え出来ました。ノーマルより中央部分は高く絞られているため、ふせない姿勢の風防効果は向上しますが、全ふせすると肩口の風はノーマルよりあたる気がします。 絞られたマスクは気に入ってます！

ノーマルに比べてですが、風防性が上がり楽に加速してくのが(元々怒涛の加速ですが)体感で解り、首回りの風切りも減った気がします。 スモークにした事で見た目も引き締まりました。

注文してから翌日に届きました。商品はとても良い感じです！まだ納車前なので取り付けてませんがイメージはバッチリです。

装着には、作業の途中で急きょミラーアダプターを購入する必要があったりとしましたが、装着が終わっての使用感は風防効果抜群でした。