1/43スケール ホワイトF10ディアマンテワゴン 三菱の名車「初代ディアマンテワゴン」と「レグナム スーパーVR-4」が1

商品説明

三菱の名車「初代ディアマンテワゴン」と「レグナム スーパーVR-4」が1。三菱の名車「初代ディアマンテワゴン」と「レグナム スーパーVR-4」が1。1/43スケール ホワイトF10ディアマンテワゴン。1/43スケールのホワイトワゴンモデル。- モデル: 1/43スケール- 色: ホワイト- 車種:ディアマンテ ワゴンキズとか無くキレイです開発当初は、日本国内向けハードトップ（ギャランΣハードトップの後継、5ナンバーサイズ）と日本国外用セダン（豪州マグナの後継、3ナンバーサイズ）の2種類を計画していたが、開発中に税制改正の時期等の情報をいち早く入手し、全車3ナンバーサイズのハードトップとして発売された（セダンは後にシグマとして登場）。これにより、競合他社（特に前年秋にアコードインスパイア/ビガーを発売したばかりのホンダ[注釈 1]）を出し抜くことに成功した。当時、上級小型車もしくはアッパーミドルクラスに属するセダンは、前出のホンダを除いて後輪駆動を採用するのが定番であったが、ディアマンテはギャランΣを踏襲したため前輪駆動となった。また、当時の高級セダンでは珍しく四輪駆動の設定があったことも特筆される。ディアマンテの大ヒットに触発され、前輪駆動の3ナンバーサルーンは競合他社においてもトヨタ・ウィンダム、マツダ・クロノス、日産・セフィーロ、ホンダ・アスコットイノーバ等が追従した。マニア必見探しいていたかたお早めに！毎度書いてる事ですが買わない方や興味がないかた　いいね！観覧ばっかりだとすぐに終了させて頂く可能性があります。楽天市場】三菱 ディアマンテ ミニカーの通販。サムライ　トヨタスポーツ800。オートアート BMW 3.0 CSi 1/18スケール 模型 ミニカー。【限定70台】1/18 ER34 SuperSilhouette SKYLINE。本。1/18 ポルシェ928S