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価格:¥53000
Tのセレクトしショップ カールヘフナー バイオリン、ケース 、弓付き。 Tのセレクトしショップ様専用 カールヘフナー バイオリン、ケース 、弓
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商品説明
Tのセレクトしショップ様専用 カールヘフナー バイオリン、ケース 、弓。Tのセレクトしショップ様専用 カールヘフナー バイオリン、ケース 、弓。ドイツ製 カールヘフナー バイオリン 4/4 KH7 1992年製 三角型軽量。ドイツの名門カールヘフナー のバイオリン、2002年製のNo.203 4/4です。ご覧のように、裏板は一枚板の美しい虎杢、横板、ネック、スクロールにも綺麗に虎杢が出ています。ヘフナー のバイオリンにはエントリークラスのスクールモデル、中級機種のオーケストラモデル、上位機種のコンサートモデルがありますが、この203を含む200シリーズのコンサートモデルは、美しい木目をもつ材料を充分な年月にわたり自然乾燥させた後、熟練した職人により手作りされています。 新品価格は販売当時201が28万円、202が32万円、205が39万円(写真参照)でしたので、203は35万円前後だと思いますが、楽器価格高騰の最近では更に値上がりしており、1〜2年前で205の新品が55万円、中古の203はクロサワ楽器で198,000円(写真参照)、現在ではメルカリ で20万円前後で取引されていますので、今回の出品は格安だと思います。楽器は至って健康で、専門工房にて駒調整も行なっておりますので、大変弾きやすい状態です。流石にヘフナー の楽器だけあって、音量は豊か、しっかりした低音と煌びやかな高音で、弾いていて心地良い楽器です。もちろん、割れや剥がれは無く、小傷も敢えて言えば左側スクロール写真のものが1番目立つ程度です。SUZUKI バイオリン NO.280 4/4 Anno 1980。【良乾燥良材良音】スズキ No.220 1/10 バイオリン 1972。【良造形優音】ピグマリウス ST-03 1/2 バイオリン 1989。サイレントチェロ(Yamaha Silent Cello SVC-110S)。【良個体美音】スズキ No.240 1/10 バイオリン 1975。チェロ エンドピン 見附 チタン 直径10mm。ローデリッヒ ペゾルト PA701J 16inch ヴィオラ 40.6cm。【均整良杢優音】ピグマリウス S-116 4/4 バイオリン 1990。【優音美杢】スズキ No.520 3/4 バイオリン 1992。Tのセレクトしショップ カールヘフナー バイオリン、ケース 、弓付き。【美品】ヤマハ YAMAHA サイレントバイオリン YSV104 RD。ヴァイオリン バイオリン Valente バレンテ。バイオリン指板 4点。SUZUKI スズキバイオリン No.220 1975年製 1/4サイズ。SUZUKI バイオリン 1/4。これだ様。写真のイーストマンのケース(取手の皮が劣化したので剥がしていますが、使用は可能)付き。弓が必要な方はご相談ください。以下、「ストリングス」誌の説明です。カールへフナー社は1887年、バイオリン製作マイスターのカールへフナー氏によってシェーンバッハに興され、後にドイツ最大の楽器製作所となりました。 1907年、遂にカールへフナー氏はザクセン地方の王様からバイオリンの修理を依頼され、見事君主の満足を得たのでした。 1919年・1921年には彼の2人の息子ヨゼフとヴァルターが家業に加わり高品質の維持に貢献したのみならず世界中へ輸出市場の扉を開く原動力となりました。 カールへフナー社は110年を超える歴史の中で、たゆま ない研究と開発により、世界の楽器市場において突出した地位を強固なものにしました。 その中で同社のマイスターはイタリアの巨匠達の作品を解 析し、その成果をストラディバリモデルやガルネリモデルとして蘇らせたのでした。



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4.4/5
(3919 件のレビュー)
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このショップのレビュー
ベースプレートに赤のLEDライト(シールで貼るタイプ)を使っていたが、時間経過とともに変色してくるので、思い切ってこちらを購入してみた。取り付けは、加工も不要でネジ2本で固定するだけだった。結線は、自分の場合、すでにカプラーで取り外しできるように加工してあったので、この商品の線にカプラーを取り付け、それをテールランプに割り込ませてあるカプラーとつなげただけ。視認性もよく、明るさに関して言えば、車体のテールランプより明るいくらい。発光部分がもう少し横に長くても良いように思うが、概ね満足している。
通常点灯はしますが、ストップランプが点灯しませんでした。
そのまま取り付けができませんでした。 ナンバーをつけたらテールランプに干渉しました。 ちょっと残念でした
プチプチに包まれてダンボールに入って いましたが、ダンボールの口に貼って有った テープが切れて、空いていました、中古? 返品された奴の使い回し?
デザインが気に入って購入しました。ちょっと高価でしたが満足しています。
中華モンキーエンジン搭載車に取り付けて、約10km程度走行し点灯確認したところ、口金とLEDバルブ本体が分離していました。 これまで。いろいろなLED使用しましたがこんなことは始めてです。 耐久性はゼロですね。
オッスお願いしまーす! 商品レビューしまーす 梱包 綺麗にしてあった つけやすさ ガレージt&fのフラットフェンダーやソロシートも買ったが全ての説明書が分かりにくい 初心者にはワケわからんと思う ちっさい白黒写真に申し訳程度の説明だけ もっとちゃんとしなよ このテールランプは分かりやすいもなにも付けるだけだったが 見た目 好みだからわからんが写真のとうり 初期不良 なかの電球が粉々だった 手元に替えの電球があったので付け替えたらちゃんと光った 手元になかったらクレーム&返品だった 金払って買ってるのに不良品とかあーあ滅茶苦茶だよ まだちゃんと走ってないから耐久性とかはなんも言えないけどまたなんかあったらクレーム入れるゾ! 当たり前だよなぁ! まあ見た目がいいから丈夫ならつかい続けたいよね
発注して次の日には届きました。説明書はありませんがコネクターの差し替えだけでオッケーです。この商品でこの値段なら大満足です。あとは防水性と耐久性が良ければ言うことなしです。ありがとうございました。
ツアーパック本体を購入し、付属品として在庫状況から同じメ-カからの購入としたが はめ合わせが悪く、取付ビスの長さも合わない。
ポン付けでLEDのテールランプがあるなんてビックリ。 取り付けも簡単で純正と同じで大変気に入っています。 耐久性が多少心配ですが大満足
いい感じに光って満足してます! ただ、車検用のシートは貼らないと通りにくいなら貼っておいてほしかったかな! あとは、耐久性ですね
ライトが暗いので、取り付けしようと購入しました。どこに、取り付けするか迷ってます。
本日取り付けましたか若干配線が短く古い方の配線をカットしてギボシで継ぎ足しました、それ以外は文句なしです。
ニトンダンプに取り付けましたがブレーキとライトつけた時の光量が一緒です。12/24vと書いてありましたが基盤には12v。24v車には対応していませんでした。