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4.4/5
(3915 件のレビュー)
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このショップのレビュー
数年前にあるサイトで推奨されていたので購入しましたが、今回安価だったので再度購入してみました。3大メーカーの高価なシャフトにヒケをとらない飛距離性能に大満足しています。
オリジナルのSからふぶきのSRにしてみました、 練習に行ってみましたが、軽く振っても250はとびます。コースデビューが、たのしみです。
期待したがしなりがSシャフトのわりには軟い。
55S購入、R7SUPERQUADを46inに、TLC全20gでD5、総重量311gとした。かなり硬いとの評価がありましたが好みの手元しなりを十分感じられ、しっかりめの打感で、ばらつきも少な目で良く飛んでくれます、大満足のリシャフトとなりました。
最近、エースドライバーで時折スライスがでてOBになるケースが増えてきたので、何とかリシャフトでカバーできないかと考え、今回の安価なアルディラNVS55へのリシャフトを決行しました。 リシャフト前のドライバーはZR−700(9.5度、SV−3012J T−65S)で、長さ、バランスを同じにし、硬度をRにしてもらいました。 出来上がったものの振動数は247cpm、重さは308g(リシャフト前は318g)ですが、結構重く感じ、振った感じも従来より硬く感じます。トルクはリシャフト前が3.1、NVS55は4.4とカタログ表示では書かれていますが、全く逆のような感じです。 最初のラウンドではなかなか振り切れず、左へ引っ掛けたり、大きなスライスが出たりとリシャフト失敗したかなと思いましたが、2ラウンド目ではヘッドに鉛を2ポイント貼って挑戦したところ、何とか感触をつかみ出し、軽いドローがで、飛距離も10〜20ヤードぐらい伸び、ロングホールで久しぶりに2オンに成功しました。 スライスも出なくなりました。 ただ、楽なシャフトではありません。 しっかりと振ると素晴らしいシャフトですが、歳をとった私(61歳)にはRでも厳しいので、来年はもっとやさしいシャフトにと思っています。
70g台のカーボンシャフトからDGSLにリシャフトしました。重量が少し重くなりスイングが安定しています。又、このシャフトは軽量タイプのわりには腰があり物足りなさがありません。
3番のアイアンに取り付けたところ、思ったより良かった。値段も安く満足。
PTシリーズは一寸ハードかなと思っていましたが驚きました。SRを選んだのが良かったのか、方向性、飛距離、スイング時の粘りも弾き感もすっかり満足です。次のリシャフトが楽しみです。
今の私のスイングにはぴったりです。以前のシャフトは固すぎた様です。距離も伸びてます。左右へのばらつきも無くなりイメージが出しやすくなりました。少し吹き上がりますが、ボールの種類で調整できます。
注文番号[224199-20141127-0389073227] DGS3000SからNSPRO MODUS3TOUR120Sへのリシャフトです。 少し、クラブが重たく硬く感じてきたので、NSPRO950では軽すぎるのでこのシャフトにしました。 14g〜19g軽くなりました。スイングした感じもいい感じであとは実際に打ってみるだけですが、北海道は冬で雪の中、寒くてなかなか練習場にも行けません。 グリップの再生利用もとてもきれいに仕上がっています。