カラフルハピネス　クッション ダッフィーフレンズ 20周年 カラフルハピネス クッション - メルカリ

なんといっても安い!! 1本だけの購入のつもりが、安さにつられて2本買い。品物も何ら不満のないものでした。

購入後自分でタイヤ交換しました。ビードも近くのスタンドで空気圧MAXで入れてうまく起きてくれました。 もう700kmくらい走りましたが肩部をのぞいて一皮むけた感じ。燃費・グリップ・コスパ三拍子そろったいいタイヤだと思います。非常に満足！

手ごろな価格でよい商品です。使用感は全く問題なく、順調です。

迅速に対応していただけました。また利用したいと思います。

見た目はカッコいいですが、ハンドリングは本来のＴＭＡＸの良さをスポイルしています。路面の状態を拾い易く、直進性が悪い。フロントの倒れていく過渡特性は素直でよい。タイヤ剛性が高く乗り心地は許容加減レベル。次は買いませんね。

何しろ安い。配達バイク用に購入しましたが 減りなどは納得価格。宅配も早く到着でタイヤも一本全てすき間無くビニールで包まれていて 今後も使いたいです。

リヤに比べてグリップがやや弱い感じがします。高速（８０〜１１０ｋｍ/ｈ）のコーナーではフロントのグリップにやや不安を感じました。純正に比べるとこちらも絶対的なグリップ力は高いと思います。減衰力を伸び側も縮み側も強く調整しなおしました。

純正のBT090と比較して、グリップ力が格段に上がりました。通勤途中に工事中で砂利や泥の道があるのですが、そんな所でもしっかりグリップしていることを感じます。

ゴムの質は全く問題なさそうです。使用はこれからですが、調子良ければ、前輪用も検討したいです。

MD50用に今回のDUROを購入しました。5/15到着した時点ですぐに装着しました。 以前は、前後共にBSのTW-08を装着していましたが走行抵抗が大きいので今回フロントにDUROを装着してみました。感想はクッション性能もグリップも問題ありません。後は耐久性を確認して問題なければ次回も装着を考えようと思っています。 価格もTW08の半額というのも大きな魅力です。

ＸＪＲ１３００乗りですが、履き替え前はピレリ ディアブロロッソを履いていましたが、冷えた状態でのスライイドに冷りとした事が何度かありますが、同じ条件でもいい感じだと思います。まだ冬場の冷感時は経験していませんから、わかりませんが。先日ゆったりツーリングも十分にこなせ、私の腕では像のマークまでは使えませんが、怖いと思うことはありませんでした。非常にコストパフォーマンスに優れたモデルだと思います。

モンキーに似合うタイヤです。 パターンがバナナをモチーフにしてあります。その名も「Ｂ-７７(バナナ)」です。お世辞にもグリップ力が高く、スポーツ走行向けとは言えません(汗) 逆にズルズルと滑っちゃうイメージです！！見た目が大切な人向けです。 パワーがあるからかもしれませんが、２年(５０００km)位しか持ちませんでした(涙)

Ｓ1はモンキーで使用したことがありとてもよいのは分かっていました。 今回はアドレス用に購入しました。とても安定感があり、尚且つリーンも軽快です。 価格もびっくりするほど安いです。 お勧めです。

通勤バイクに使用。扱いやすいタイヤです。