THE RAMPAGE 武知海青　直筆サイン入ステッカー THE RAMPAGE 武知海青直筆サイン入ステッカー

品数が豊富で助かりました。 取り付けて純正との違いを確かめたいと思います。

点火が良いのかレスポンスが軽くなった様な イリジュームプラグと同時交換なので単品の評価は しづらいですが車が軽いです

純正のイグニッションコイルから思い切ってトツゲキイグニッションに交換しました。 馬力のあるエンジン始動、馬力がUPした感じで付けて良かったです。

この商品、メーカー同等なのは外見だけのようです。 使用後3〜4週間でエンジンストール連発して取り外しました。安物買いの銭失いとはこの事です。

【 Inside Ignite REV 及び Ignite REV 】を装着するだけで点火火花を数十倍にアップします。 2009年からは従来のShield Plug cord 『Super SPEC』プラグコードにも Ignite REV構造のビルトインに成功し、車両の構造やコイル形状に合わせたバリエーションがお選びいただけるようになりました。 日本及びアメリカにおいて特許を取得しています。

ちょいと前にエンジントラブルにて日産純正イグニッションコイルを一個だけ換えましたが一向に調子が良くならず・・・結局は二次エア吸いによる不調でした。 そこでコイルを一個だけ新品にするのも味気無いのでボーナスも出たので残り５本のコイルを換えることにしました。 純正品は一個が１万くらいですがここのショップでは約半値で買えますししかも送料、代引き代入れても純正買うより安いです。 対応も商品も早く届いて大変満足です。 ちなみに当方Ｒ３２ＧＴ−Ｒに乗ってますが今純正で取り寄せると対策品が届きます。純正品番ですと22433-60U02です。３２の場合は02の部分が01になってます。 ３２に取り付けても不具合は全くありません。 ３２のみならず３３もリフレッシュするお年頃です(笑)高い純正品より安くて純正品同等のここのコイルでリフレッシュしましょう！

車検と同時に交換しましたが、2~5速の間でトルクが増したような気がしました。

早い対応ありがとうございました(*^^*)とても助かりました(^^)

車種別の商品ですから普通に取り付けて普通に使えるって商品なんですが･･強いて言えばV6エンジンですから、片側の３気筒のコードの通しに若干苦労するかもしれませんが、DIYで充分誰でもできます。

取付は３分位で非常に簡単でしたが、効能につては私が鈍感なのか全然体感できません。

プラグ交換は少し大変でしたが、効果はありました。中域からのつきと伸びが良くなりました。定期的な交換の必要性を感じられました。

プラグ交換のついでにコードも交換しました 体感は無いけど、転ばぬ先の杖です

イリジウムプラグと一緒に交換しました。 正直効果はあまり期待してなかったのですが・・・ プラグがいいのか？相乗効果なのか？ トルクも増え、高速の伸びに嬉しい変化を感じました。 プラグ交換の際にはぜひ一緒に！

初代アテンザ購入から１０年経過し、走行８５，０００ｋｍ程度です。 高速道路でエンジン警告灯が点灯し、すぐ北陸マツダに診てもらい、いろんなパーツを交換してもらったんですが、しばしばエンジンが始動しなくなり原因不明状態でした。で、試しにこのプラグコードを購入してマツダで交換してもらったところ、一発でエンジンかかるようになりました。普通の走行でも、滅茶苦茶スムーズな回転を体感できて、新車のようで非常に満足しています。 エンジンの始動性に問題ある方は、ぜひお試しを！素晴らしいコードです。