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価格:¥10440
JR九州885系(2次車)<アラウンド・ザ・九州> 6両セット JR九州885系(2次車)<アラウンド・ザ・九州> 6両セット 885系 (2
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商品説明
JR九州885系(2次車)<アラウンド・ザ・九州> 6両セット 885系 (2。N) 10-1394 885系(2次車)(アラウンド・ザ・九州) 6両セット | カトー。KATO 885系(2次車) 6両セット 2017年1月ロット レビュー(品番:10。【商品紹介】カトーのNゲージ車両 完成品、885系(2次車)<アラウンド・ザ・九州> 6両セットです。JR九州885系(2次車)<アラウンド・ザ・九州> 6両セット 885系 (2。南福岡車両区所属のSM8編成を製品化平板に変更された先頭車の台車カバーや、モハ885-201は従来製品とは異なる位置に配された車体側面の表記を再現「AROUND THE KYUSHU」のロゴマークやレタリングを美しく表現885系グループと787系グループ共通のロゴを印刷で再現所々に配置された「ソニック」のロゴマークやエンブレムなど、1次車との違いを的確に再現床下機器・台車などの走り装置は青灰色、カプラーは黒色で設定。1/160 JR E4系 東北・上越新幹線 Max 基本 増結セット 6両。黒染車輪を採用ヘッド/テールライト点灯(電球色LED採用)実車同様に曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載中間連結部はジャンパ管付KATOカプラー密連形を標準装備西九州新幹線開業後の内容にアップデートした行先表示シールを付属6両ブックケースに収納【商品セット内容】←武雄温泉・佐世保・大分[ クロハ884-8 ] + [ モハ885-201(M) ] + [ サハ885-301 ] + [ サハ885-8 ] + [ モハ885-8 ] + [ クモハ885-8 ]博多→



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5.0/5
(3866 件のレビュー)
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このショップのレビュー
KATOのに色入をし、TNカプラーに交換して グレードを揃えてみたら結構お金がかかりま した。この品物とやっと遜色ないものにはな りましたが、それだけTOMIXのHGは手間をか けているって感じ。
10系客車大好きで、久しぶりに買いました。手元に16〜7年前に買ったマイクロエースの車両がありますが、出来は雲泥の差(当然KATOの勝ち!)比較になりません。ま、比較するのはかわいそうですが。 とても良くできてます。
国鉄時代末期、わざわざ山陰線まで乗りに行ったことを思い出します。やや軽々しく思えるのはプラ製だからかもしれませんが、KATO製だけあってシャキッとしてます。あまり人気ないかもしれませんがオススメします。
店頭でなかなか見つけられなかったので、手に入って本当に良かったです。戦前の鋼鉄客車が荷物車改造でほんの数十年前まで生き延びたと思うと、ぐっとくる車両です。
当初発売予定時期からだいぶ遅れての発売となりました。 予約注文が多かったのでしょうか。 それとも、メーカーでの最終チェックで支障があったのでしょうか? モデモのモデルは再販の確率がほとんどなく、これを逃すと次はないだろうと思い、即予約したわけです。 電車とバスの博物館でしか実写を見られなくなったいま、現役当時のこの車両に乗りたかったなぁ、と思いました。 (私が生まれる前に玉川線の廃線&この車両の廃車を迎えてしまい叶いませんでしたが) 今回の当初版にはピンバッジも付いていて、そのために車両ケースが非常に長くなっています。 収納スペースにご注意を。
ミニチュアの車両のなかでテーブルに小さなランプが灯るので夢がある。