紫色 トロンボーン本体 ※ケース＆練習本付き※ 紫色 トロンボーン本体 ※ケース＆練習本付き※ 紫色 トロンボーン本体 ※

他レビューにもあるとおりボルトの先端がガッツリテールランプに干渉します。 加工無しでは取り付け不可です。

バイクが納車前なのですが、開けてみてかなりの重量にびっくり。これだけしっかりしてるからこそ15キロまで耐えられるのでしょうね。一番気に入っているのはグラブバーを無駄にしないで取り付けられること。見た目もすっきりして良いです。

リトルカブに取り付けました。 説明書もなく、どーんと入ってました。ネットで検索してつけました。 触るとバリがあったので包丁用の使っていないシャープナーでバリを取りました。 キャリア付きのカブを見た人は、カブってカッコいいなぁと言ってくれます。

PCXにキャリア取り付ける際、前ボルトが短め、後ろが長めです。で、後ろは1cmほど浮きますが、そのまま締めこんでキャリアが若干反るようになりますが、ぐぐっと締めこむ（メーカー確認済）としっかり固定できます。 ボックス土台をキャリアに固定する金具の位置決めに時間がかかります。 ラチェットとモンキー合わせ技で締付が必要です。 ここまでくれば、BOXは簡単に取り付けれます。 BOXはしっかりしてて、4歳の娘が取り付け前BOX上部で飛び跳ねてましたが、全然大丈夫でした。 PCXはフルフェイスメットがシート下に入らなかったので、メットメースと荷物入れとして使ってます。

スピーディな対応ありがとうございました😊

何の問題もなく簡単に取り付けできました。（ホンダ シャドウ750 2005製 RC50型）アマゾン、ヤフー、楽天、直売サイトなど検索した限りでは、こちらが最安値でした！

ロープのフックが横方向のみですが、縦方向にもあると、荷物の固定がより確実になります。

バイクのリアキャリアとリアボックスを付けると折角、軽快なバイクのうまみが薄れると思い見て見ぬふりをしてましたが、年齢を重ね、快適性を求める様になり今回、初めてリアボックスに手を出しました。 今迄、何度もリアボックスを付けた同じ車両を観てきて、欲しい欲しいと考えてはいたのですがヤッパリ購入して正解です。 ユーザー車検時、ノーヘルで構内を走る時にヘルメットを安心して搭載できるのはやっぱりリアボックスの中だと思います。 ボックスの上でスマホの操作やメモ等もできるし快適性が上がるのは間違いないと思います。 未だ取り付けてませんが、期待を込めてこのレビューです。 また取り付けて再レビューし 搭載状態で走って再々レビューします。 おまけのインナーも大満足です。 6/24 本日、仕事が定時だったので帰宅後、キャリアのみ取り付けました。 １５分程でできました。 キャリアとベースは取り付けブラケット＆ネジ３か所固定しましたが 本当は４本固定した方が良いのかな？

パイプは若干細い気もします。 取付はクラブバーを取り外し、ボトルオンで取り付け可能です。 スペーサの穴の位置を注意すれば簡単に取り付け可能です。 取付後のガタつきもなくしっかりしています。

若干ステーとネジの位置がずれているが仕方ないかも？ 耐久性はどうか？錆など出ないことを祈る

簡単に取り付けできました。これからりやーボックスを探しに行きます。 結構頑丈な作りです。ダンデムバーの代わりにもなりそうです。 簡単には取り付けできましたが、説明書があればもっとよいです。