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つや消しの黒色がいい感じです。キーをロックするとき少し手間が掛かりますね。片手でロック出来たら言う事なしでしたね。

アドレスV125に取り付けました。汎用ベースですがしっかり取り付けられ、収まりはとても良いです。 47L/ブルーでしたが、色だけ少し後悔してます(苦笑 本体がブルーですが彩度が異なりますので返って調和に難あり。。でした。

車種専用設計できれいなおさまり。振動も少なくなかなかの逸品です。

GIVIのBOXはこの別売りのキットを購入すれば、一つのBOXをワンタッチで取り外せて使いまわせます。 本当に便利です。ZZR1100とZX-9Rのキャリアにそれぞれついてますので、気分によって車種を変えてツーリングしたときにBOXまで使いまわせます。

赤銀色の原付のキャリアに取り付け、息子が通学に使用しています。さすがＧＩＶＩの製品は小型でも精度が高く塗装も見た目のバランスもいい感じで気に入っているようです。 汎用ベースに本体を取り付ける際に若干こつがいりましたが説明書を読んで即解決。 大きいサイズのフルフェイスはギリギリですが、収納スペースの少ないバイクにとってはネットでバックを保持するより安心感が違います。

車種専用設計できれいなおさまり。振動も少なくなかなかの逸品です。

ＴＧＢのＲ５０Ｘ（リア付き）につけてみました。 しっかりと固定されていて安心です。 前かごが付かない原付にどうぞ！ ただし、リアのアングルが細いものには装着できないかも？

しっかりした造りと容量の大きさがGood! ホンダのフォーサイトに付けていますが 車体からはほんの少しはみ出る大きさです。E450だとベストマッチかもしれないけれど 何でも入ってしまう印象のこの容量の魅力には勝てないかな？ 気に入ってます。

ちょっと大きいかなと思ったけれども400ccのCB400SSにちょうどいい感じの大きさでした。ロックもしっかり、作りもキッチリ、デザインもいいので気に入りました。

ハードケースに穴を開けるのが 慣れていないとちょっと怖いかも でも電動ドリルさえあって慣れている人なら何てことないと思います。 出来れば両面テープがついていると尚フィットして良いのではないかと思いました。

メットはテレオス2（XL・バイザー装着）がギリギリですが入りました。 他の方のレビューにある蓋のカタカタ音は許容範囲でしたのでよかったです。 少し気になったのは説明書です。 英語表記な上、取り付け方法も詳しく記載していないので、 もしかしたら取り付けに苦労する方も居るかも知れません。 特に、最後の工程となる台座とボックスを固定する金具の使用法に関しては、 もう少しフォローがあった方がいいかもと思いました。